苕溪大橋維修工作已全部結(jié)束，今日下午3時(shí)正式通車！

      

苕溪大橋是一座斜拉索橋，由上海市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、上海市政一公司施工，1999年建成通車。根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，斜拉索橋的斜拉索使用壽命為15年左右。為保障橋梁的安全性、適用性和耐久性，今年6月23日苕溪大橋啟動(dòng)維修。

由于苕溪大橋施工年代久遠(yuǎn)，當(dāng)年建筑工藝較為老舊，更換斜拉索需按照原生工藝施工，即人工作業(yè)進(jìn)行換索，并嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行實(shí)施和監(jiān)控。

另一方面，苕溪大橋共有24根斜拉索，每根斜拉索內(nèi)含73根小索，必須按照放張、拆除、裝新索、張拉等順序逐一施工。不僅施工前要進(jìn)行搭腳手架、交通封道等準(zhǔn)備，施工結(jié)束后還要對(duì)整橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)檢測(cè)，確保新索張拉力值滿足要求。