為追趕項(xiàng)目工期，在做好疫情防控、確保施工安全和質(zhì)量安全的前提下，城建集團(tuán)內(nèi)環(huán)快速路（北線）項(xiàng)目部組織施工單位優(yōu)化施工工藝流程和施工組織安排，施工現(xiàn)場(chǎng)每日施工人員達(dá)700人以上，項(xiàng)目建設(shè)跑出了“加速度”。
大錢(qián)港大橋是項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，然而受武漢封城的影響，項(xiàng)目建設(shè)所需的鋼箱梁遲遲無(wú)法就位，給項(xiàng)目推進(jìn)帶來(lái)了較大阻礙。4月8日武漢正式解封，內(nèi)環(huán)快速路（北線）項(xiàng)目部連夜開(kāi)會(huì)組織落實(shí)武漢鋼箱梁廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)把工期、緊抓質(zhì)量，要求廠家盡快出貨。目前，大錢(qián)港大橋現(xiàn)場(chǎng)樁基施工已經(jīng)全部完成，混凝土箱梁完成兩聯(lián)，項(xiàng)目按施工計(jì)劃有序推進(jìn)。
學(xué)士路至白魚(yú)潭路高架橋項(xiàng)目施工也穩(wěn)步推進(jìn)。目前，樁基及墩臺(tái)施工基本完成，箱梁施工也正按支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等流程進(jìn)行。
內(nèi)環(huán)快速路（北線）工程多點(diǎn)開(kāi)花，為實(shí)現(xiàn)今年年底東部路段通車(chē)的目標(biāo)打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。
